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Le groupe Rhenus est l'une des quatre sociétés européennes sélectionnées pour tester le nouveau véhicule électrique FUSO eCanter du groupe Daimler. La remise symbolique des clés de trois camions FUSO eCanter à Rhenus a eu lieu à Berlin le 14 décembre. Les véhicules, plus respectueux de l'environnement, seront utilisés dans la capitale allemande pour approvisionner les clients finaux de Rhenus Home Delivery dès le début du mois de janvier 2018
Les véhicules FUSO eCanter seront utilisés à l'avenir pour livrer des marchandises provenant de différents magasins de meubles et grands magasins dans la capitale allemande pendant une phase de test de deux ans. Chaque véhicule parcourra environ 50 000 kilomètres par an.
« Nous avons été la première entreprise allemande à tester un camion hybride de la flotte d'innovation Mercedes-Benz en 2011 et, depuis lors, nous avons introduit des mesures plus respectueuses de l'environnement au sein de nos activités. A titre d'exemple, nous avons initié des livraisons sans papier, installé des panneaux solaires et des lampes LED à économie d'énergie dans nos entrepôts. Nous poursuivons notre politique d'entreprise durable avec les véhicules FUSO eCanter entièrement électriques. Les utiliser dans l'agglomération berlinoise est logique car les trajets entre notre entrepôt central à Hoppegarten et nos clients finaux dans le centre-ville sont courts », explique Nicolas Rottmann, Directeur Général de Rhenus Home Delivery qui a officiellement pris possession des véhicules.
La livraison durable des marchandises joue un rôle important pour Rhenus Home Delivery. Le FUSO eCanter est l'un des premiers véhicules de la troisième génération à être exclusivement alimenté par batterie. En utilisant les trois véhicules d'essai, Rhenus sera en mesure d'économiser 137 tonnes d'émissions directes de CO2 sur une période de deux ans par rapport aux camions conventionnels. Le FUSO eCanter permet également à l'entreprise de transporter une charge utile importante.
A propos de Rhenus
Le groupe Rhenus est un prestataire international de services logistiques avec un chiffre d'affaires annuel de 4,8 milliards d'euros en 2016. Avec plus de 28 000 collaborateurs, il est présent sur plus de 580 sites dans le monde. Les domaines d'activité de logistique contractuelle, logistique du fret, logistique portuaire et transports publics lui donnent la possibilité de gérer des chaînes d'approvisionnement et de distribution complexes et de fournir des services innovants à forte valeur ajoutée.
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